![_Pistón Prox Compresión Alta Kit Yamaha YFZ 450 R 09-.. | 01.2436.A-P | Greenland MX_](https://www.greenlandmx.com/dw/image/v2/BCRS_PRD/on/demandware.static/-/Sites-greenlandmx-master-catalog/default/dw2da25037/images/hi-res/01-2436-A-P.jpg?sw=463&sh=463&sm=fit)
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Details
https://www.greenlandmx.com/int/es/piston_prox_compresion_alta_kit_yamaha_yfz_450_r_09-../01.2436.A-P.htmlPistón Prox
- Los pistones PROX, están desarrollados con los más altos standares de calidad del mercado, no obstante, son fabricados principalmente por los fabricantes japoneses que proveen a las principales marcas.
- Los kits de pistón PROX son la mejor solución para reemplazar el pistón original de tu moto por un producto de alta calidad que cumpla y supere los standares de calidad del fabricante original.
- La mayoría de los pistones PROX vienen tratados con una capa de tratamiento exterior antifricción que garantiza un óptimo funcionamiento del motor.
- Ésta capa igualmente contribuye a un menor desgaste y mayor durabilidad del pistón y del cilindro.
- PROX, como fabricante principal, ofrece sus pistones en diferentes medidas: A, B, C, y D así como pistones especiales sobre medida.
- Todos los pistones PROX se sirven con sus respectivos segmentos, bulón y circlips.
Marca | Prox |
CÓMO MEDIR LOS PISTONES DE CUALQUIER MOTO
Los pistones de cualquier motor de combustión interna, de dos o de cuatro tiempos, son cónicos y ovalados, para controlar su dilatación en su funcionamiento. Para conseguir saber su medida máxima hay que medir a 10-12 mm. de la falda, en la parte contraria al bulón.
Cuando vemos marcado en la cabeza del pistón, por ejemplo, 80 mm. ó tenemos un cilindro de 80 mm. esta medida es la del cilindro, el pistón al medirlo veremos que realmente mide 79,95 mm., la tolerancia entre pistón y cilindro sería de 5 centésimas (0,05 mm.).
En los cilindros de aluminio con tratamiento interior de cromo duro, ya en desuso, o NIKASIL la medida de 80 mm. suele ser exacta 80 mm.
Los pistones trabajan con tolerancias de 4 a 6 centésimas (0,04-0,06) en los motores de dos tiempos y de 3 a 4 centésimas en los motores de cuatro tiempos (0,03-0,04). Para recuperar un cilindro deformado, se pule o bruñe el interior del cilindro y se ajusta la medida con pistones que hay sobre-medidas para este fin, marcados con letras A-B-C-D (selección); siendo la medida más baja la A, aumentando 1 centésima por letra; es decir la selección B 0,01 mm. mayor que la A, la C 0,02 mm. mayor que la A, etc.
EJEMPLOS
Cilindro nuevo Ø 80.00 mm. monta pistón Ø 79,97 A Tolerancia fábrica 0.03 mm.
Cilindro pulido Ø 80,01 mm. monta pistón Ø 79,98 B Tolerancia fábrica 0,03 mm.
Cilindro pulido Ø 80,02 mm. monta pistón Ø 79,99 C Tolerancia fábrica 0,03 mm.
Cilindro pulido Ø 80,03 mm. monta pistón Ø 80,00 D Tolerancia fábrica 0,03 mm.