RENTHAL |
Ref: 289U-520-13GP
Pignon Renthal Ultralight Kawasaki KX 250 99-10 KX 450 F 06-12 Yamaha YZ 250 WR/YZ 400-450 F 98-..
Image Générique.Peut ne pas correspondre au produit réel.
Details
https://www.greenlandmx.com/int/fr/pignon_renthal_ultralight_kawasaki_kx_250_99-10_kx_450_f_06-12_yamaha_yz_250_wr%2Fyz_400-450_f_98-../289U-520-00GP.html
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Ref: 289U-520-13GP
Pignon Renthal Ultralight Kawasaki KX 250 99-10 KX 450 F 06-12 Yamaha YZ 250 WR/YZ 400-450 F 98-..
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Description
Détails techniques
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Guide de tailles
Pignon Renthal Ultralight
Les pignons Renthal sont une des options de meilleur qualité pour et les motos tout terrain.
- Fabriqué con un alliage de nickel-chrome de haute résistance et de traitement d’alliage du molybdène lui conne une durabilité hors du commun.
- Fabriqué en utilisant des processus d’usinage par commande numérique de précision.
- Pignon ultra léger 10/15% plus léger que le standard.
- Dents anti-boue pour évité l’accumulation de boue.
- Les pignons Renthal son les pignons de références utilisé para les meilleurs team Honda, Kawasaki Pro Circuit, Suzuki, Yamaha, Husqvarna y KTM Factory.
| Marque | Renthal |
| Modalité | Cross/Enduro |
-
A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.
- Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .
- Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.
- ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.
- IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.
- Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.
- OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.
