Pignon Origine KTM SX 50 09-15 11 d

A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.

• Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .

• Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.

• Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.

• Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.

• ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.

• IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.

• Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.

• OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.