Embrague Rekluse Core EXP 3.0 Honda CRF 450 R 02-08

El embrague Core EXP 3.0 es el top de gamma. Utiliza el sistema EXP V2 que crea el automatismo del embrague. El conjunto se compone de tapa, cubo, plato de presión, discos y muelles. Es un embrague pensado para la máxima exigencia de competición. El i+d que ha realizado rekluse en embragues automáticos para motos de campo, les ha convertido en unos expertos en la industria del accesorio y consumible para el embrague en general. Actualmente Rekluse dispone en su catálogo de tres embragues automáticos, un embrague manual, campanas de embrague, discos de fricción, tapas de embrague y kits de freno. Los sistemas de embrague automático de Rekluse basan su funcionamiento en la fuerza centrífuga. En el momento que aceleramos y el motor coge revoluciones la moto arranca, como si de un scooter se tratara. Los cambios de marcha se realizan manualmente, en este caso con el pie. El embrague volverá a actuar de forma automática, independientemente de la marcha en la que estemos, en el momento en que las revoluciones del motor vuelvan a bajar al ralentí. Dependiendo del modelo de Rekluse que montemos, podemos mantener o eliminar la maneta de embrague. En caso de mantenerla siempre podemos recurrir a ella en conducciones más deportivas.